1. הדרישות של אטמים מכניים לדיוק המכונה (קחו לדוגמה אטמים מכניים למשאבות)
(1) סובלנות היציאה הרדיאלית של הפיר (או השרוול) שבו מותקן החותם המכני אינה עולה על 0.04~0.06MM.
(2) התנועה הצירית של הרוטור אינה עולה על 0.3 מ"מ.
(3) סובלנות היציאה של קצה המיקום של חלל האיטום ושל מכסה קצה האיטום הפונה אל פני הפיר (או השרוול) אינה עולה על 0.04~0.06MM.
2. אישור חותם מכני למשאבה
(1) אשר אם החותם המותקן תואם את הדגם הנדרש.
(2) בדוק היטב עם ציור ההרכבה הסופית לפני ההתקנה, ובדוק אם מספר החלקים שלם.
(3) החותם המכני מונע על ידי קפיץ מקביל. ניתן לחלק את הקפיץ לסיבוב שמאלה וימינה, אשר יש לבחור בהתאם לכיוון הסיבוב של הציר.
3. התקנת חותם מכני של משאבת מים
שיטת ההתקנה משתנה בהתאם לסוג האטם המכני וסוג המכונה, אך עיקרי ההתקנה כמעט זהים. שלבי ההתקנה ואמצעי הזהירות הם כדלקמן:
במהלך ההתקנה, יש לוודא את גודל ההתקנה של האטם המכני בהתאם למדריך ההוראות או לדוגמא של המוצר'.
(2) לפני ההתקנה, הפיר (השרוול) והבלוטה צריכים להיות נקיים מקוצים, והמיסב צריך להיות במצב טוב; יש לנקות את האטמים, הפיר, חלל האיטום והבלוטה. על מנת להפחית את התנגדות החיכוך, החלק בו מותקן החותם המכני על הפיר צריך להיות מצופה בשכבה דקה של שמן לשימון, תוך התחשבות בתאימות של טבעות O-גומי.
אם לא מתאים להשתמש בשמן, ניתן למרוח מי סבון. לטבעת הסטטית המרחפת אין מבנה פינים נגד סיבוב, ולכן היא לא מתאימה לשמן ויש להרכיבה יבשה בבלוטה.
(3) התקן תחילה את הטבעת והבלוטה הסטטית על הפיר, תוך הקפדה לא להתנגש בפיר, ולאחר מכן התקן את מכלול הטבעות הנעות. יש להדק את ברגי ההגדרה של מושב הקפיץ או מושב ההילוכים באופן שווה במספר פעמים. לפני תיקון הבלוטה, דחוף את טבעת הפיצוי ביד לדחיסה צירית. לאחר התרופפות, טבעת הפיצוי יכולה לקפוץ לאחור באופן אוטומטי ללא חסימה, ולאחר מכן לנעול באופן שווה את ברגי הבלוטות.
4. שימוש בחותם מכאני משאבה
(1) כאשר הטמפרטורה של המדיום המעביר גבוהה מדי, נמוכה מדי, או מכילה חלקיקי טומאה, דליקה, נפיצה או רעילה, נקוט באמצעים מתאימים כגון חסימה, כביסה, קירור וסינון.
(2) לפני ההפעלה, סובב את המכונית ביד, שימו לב אם המומנט גדול מדי, האם יש שפשוף או צליל חריג.
(3) שימו לב לכיוון הסיבוב, האם הצימוד מרוכז, האם שמן הסיכה בחלק המיסב מתווסף כהלכה והאם הצנרת תקינה.
